{"id":79,"date":"2007-05-30T21:59:10","date_gmt":"2007-05-30T21:59:10","guid":{"rendered":"http:\/\/analog.tu-4.de\/?p=79"},"modified":"2024-02-29T14:16:18","modified_gmt":"2024-02-29T14:16:18","slug":"30-05-2007-baltikum-2007","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/analog.tu-4.de\/?p=79","title":{"rendered":"30.05.2007 – Baltikum 2007"},"content":{"rendered":"\n

\n\n\nBaltikum 2007
30.05.2007  
<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Mlawa                                                                                 <\/strong><\/td><\/tr>
Px48-1759<\/td>Denkmal<\/td><\/tr>
Px48-1784<\/td>abg<\/td><\/tr>
Lxd2-???<\/td>au\u00dfen abgestellt<\/td><\/tr>
Lxd2-243<\/td>au\u00dfen abgestellt<\/td><\/tr>
Lxd2-242<\/td>au\u00dfen abgestellt<\/td><\/tr>
Lxd2-248<\/td>au\u00dfen abgestellt<\/td><\/tr>
Lxd2-323<\/td>i.Schuppen, ef<\/td><\/tr>
Lxd2-293<\/td>i.Schuppen, ef<\/td><\/tr>
Lxd2-321<\/td>i.Schuppen, ef<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \n
  • SM42 401; Suwalki Papirna<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    ~~~~~~~<\/strong>~ Litauen ~<\/strong>~~~~~~~<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • AR2-2; Budriecai<\/li>\n\n\n\n
    • TEM2 + AR2-2; Mariapole<\/li>\n\n\n\n
    • DR1A-318-3; Vilkaviskis<\/li>\n\n\n\n
    • M62-1152; Vilkaviskis<\/li>\n\n\n\n
    • 2M62-0210; Vilkaviskis<\/li>\n\n\n\n
    • 2M62-0082; Vilkaviskis<\/li>\n\n\n\n
    • 2M62-0162; Vilkaviskis<\/li>\n\n\n\n
    • 2M62K-1160; Pilviskiai<\/li>\n\n\n\n
    • TEP70BS-003; Pilviskiai<\/li>\n\n\n\n
    • DR1A-318-4M; Pilviskiai<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      31.05.2007  
      <\/p>\n\n\n\n

      Panevecys                                                                            <\/strong><\/td><\/tr>
      TU2-090<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-131<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-245<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-094<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-089<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-052<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-128<\/td>abg<\/td><\/tr>
      TU2-139<\/td>Schuppen, ef<\/td><\/tr>
      TU2-150<\/td>Schuppen<\/td><\/tr>
      TU2-???<\/td>Schuppen, i.A.<\/td><\/tr>
      TU6A-0555<\/td>Schuppen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      –> kein Verkehr!<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        \n
      • 2M62-0538;Seduva<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        Radviliskis Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
        TU7-1412 (1912)<\/td>i.E.<\/td><\/tr>
        TU4-729<\/td>i.E.<\/td><\/tr>
        TU4-???<\/td>Schrott<\/td><\/tr>
        ESU….\/ MD54<\/td>ef<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        –> in Betrieb, Gleise abgefahren–> unfreundlich, keine Fotogenehmigung erhalten–> Torfabbau f\u00fcr ‚Blumenerdeversand‘<\/p>\n\n\n\n

        01.06.2007
        <\/p>\n\n\n\n

        \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          \n
        • Radviliskis Torf<\/strong><\/li>\n\n\n\n
        • TU2-150 + Sz (zum Kindertag)<\/strong><\/li>\n\n\n\n
        • Panevecys<\/li>\n\n\n\n
        • bei Trabi …<\/li>\n\n\n\n
        • Raguvele<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          ~~~~~~~<\/strong>~Lettland~<\/strong>~~~~~~~<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Daugavpils<\/strong><\/li>\n\n\n\n
          • TEM2-1282<\/li>\n\n\n\n
          • 2M62-0045<\/li>\n\n\n\n
          • 2TE10U-0184 (Bw)<\/li>\n\n\n\n
          • TEP70-0249 (Bw)<\/li>\n\n\n\n
          • 2M62-0364 (Bw)<\/li>\n\n\n\n
          • CME3-6391 (Rbf)<\/li>\n\n\n\n
          • CME3-5537 (Rbf)<\/li>\n\n\n\n
          • Naujoni<\/strong><\/li>\n\n\n\n
          • 2TE10M-3138<\/li>\n\n\n\n
          • 2TE10M-3606<\/li>\n\n\n\n
          • Rezekne 1<\/strong><\/li>\n\n\n\n
          • Rezekne 2<\/strong><\/li>\n\n\n\n
          • TE116 …<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            02.06.2007  
            <\/p>\n\n\n\n

            Vilani Torf                                                                            <\/strong><\/td><\/tr>
            MD54-4<\/td>abg<\/td><\/tr>
            ESU2A-986<\/td>ef<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

            –> in Betrieb, Gleise aber nur leicht abgefahren–> lt. Auskunft Betrieb, aber selten–> Wochenende kein Betrieb–> Torfabbau f\u00fcr ‚Blumenerdeversand‘
            <\/p>\n\n\n\n

            \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n
              \n
            • xxx<\/strong><\/li>\n\n\n\n
            • M62-1227<\/li>\n\n\n\n
            • 2M62-1234<\/li>\n\n\n\n
            • TEP70-233<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              Struzani Torf                                                                       <\/strong><\/td><\/tr>
              TU7-0788<\/td>abg au\u00dferhalb des Lokschuppens<\/td><\/tr>
              1-2 weiter TU….<\/td>im Lokschuppen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

              –> Betrieb offensichtlich eingestellt–> Torfwagen rostig–> im Bereich des ehemaligen Bahnhofes wurden jede Menge Gleisjoche gestapelt–> Gleise leicht abgefahren (Abbauzug???)<\/p>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

              \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                \n
              • vor Rezekne<\/strong><\/li>\n\n\n\n
              • 2M62-0321<\/li>\n\n\n\n
              • DR1A-222+246<\/li>\n\n\n\n
              • Rezekne 2<\/strong><\/li>\n\n\n\n
              • 2M62-0266<\/li>\n\n\n\n
              • 2TE10-0221<\/li>\n\n\n\n
              • CME-4276<\/li>\n\n\n\n
              • 2M62-1200<\/li>\n\n\n\n
              • Gulbene-Aluksne<\/strong> i.E. TU7A-3018<\/strong><\/li>\n\n\n\n
              • v. Aluksne<\/li>\n\n\n\n
              • Aluksne<\/li>\n\n\n\n
              • h. Aluksne<\/li>\n\n\n\n
              • Parparde<\/li>\n\n\n\n
              • Sta…….<\/li>\n\n\n\n
              • Birze<\/li>\n\n\n\n
              • Gulbene<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                03.06.2007
                <\/p>\n\n\n\n

                \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                  \n
                • Gulbene-Aluksne<\/strong> i.E. TU7A-3018<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                • Gulbene<\/li>\n\n\n\n
                • Stameriena<\/li>\n\n\n\n
                • Kalmiere<\/li>\n\n\n\n
                • Umereki<\/li>\n\n\n\n
                • v. Aluksne<\/li>\n\n\n\n
                • Aluksne<\/li>\n\n\n\n
                • h. Aluksne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                  ~~~~~~~<\/strong>~ Estland ~<\/strong>~~~~~~~<\/strong>
                  <\/p>\n\n\n\n

                  \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                  \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                    \n
                  • Vaste Kuuste<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                  • 2TE116-1678<\/li>\n\n\n\n
                  • 1438\/1437<\/li>\n\n\n\n
                  • Vana Kuuste<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                  • 1505\/1518<\/li>\n\n\n\n
                  • Tartu<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                  • DR1B-3714<\/li>\n\n\n\n
                  • 2TE116-1697(SpaceCom)<\/li>\n\n\n\n
                  • 2TE116-1034(SpaceCom)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                    Uhila Torf                                                                           <\/strong><\/td><\/tr>
                    TU6A-1790<\/td>ef<\/td><\/tr>
                    TU6A-1561<\/td>abg (Inv. 50174)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                    –> Strecke leicht befahren–> eine Lok und mehrere Torfwagen abgefahren–> Wochenende kein Betrieb–> Torfabbau f\u00fcr ‚Blumenerdeversand‘  
                    <\/p>\n\n\n\n

                    Phuja Torf                                                                           <\/strong><\/td><\/tr>
                     <\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                    –> Torfbahn in Betrieb–> am Wochenende offensichtlich kein Verkehr–> Torfabbau f\u00fcr Kraftwerk–> Loks mit Scania-LKW-Aufbauten  <\/p>\n\n\n\n

                      \n
                    • Tartu<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                    • 1435\/1436<\/li>\n\n\n\n
                    • b. Uhti<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                    • 2TE116-1679<\/li>\n\n\n\n
                    • DR1B-3715<\/li>\n\n\n\n
                    • 1518\/1505<\/li>\n\n\n\n
                    • 1437\/1438<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      04.06.2007
                      <\/p>\n\n\n\n

                      \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                        \n
                      • Tartu<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                      • 2TE116-1060(SpaceCom)<\/li>\n\n\n\n
                      • 2TE116-1698(SpaceCom)<\/li>\n\n\n\n
                      • 2TE116-1034(SpaceCom)<\/li>\n\n\n\n
                      • 2TE116-973(SpaceCom)<\/li>\n\n\n\n
                      • 1505<\/li>\n\n\n\n
                      • Puhja Torfwerk\/ -feld<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                      • Lok2 – TU8-0189(?)<\/li>\n\n\n\n
                      • MD54-4 … (abg)<\/li>\n\n\n\n
                      • ESU2A-867<\/li>\n\n\n\n
                      • Viljandi<\/strong> (Endbf)<\/li>\n\n\n\n
                      • DR1B-3703<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                        Tootsi Torf                                                                 <\/strong><\/td><\/tr>
                        TU6A-0776(?)<\/td>abg<\/td><\/tr>
                        TU6D-0183<\/td>ef<\/td><\/tr>
                        TU6G-0004<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                        TU6P-0049<\/td>abg (m. Kabine)<\/td><\/tr>
                        TU7-3016<\/td>ef (Mitfahrt auf Strecke)<\/td><\/tr>
                        TU7A-1093(?)<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                        TU7A-3216<\/td>abg (m. Kran)<\/td><\/tr>
                        TU7D-61×7 (?)<\/td>abg (m. Bagger)<\/td><\/tr>
                        TU8-0180<\/td>ef<\/td><\/tr>
                        ESU2A-??? „2“<\/td>abg<\/td><\/tr>
                        ESU2A<\/td> <\/td><\/tr>
                        E-Lok<\/td>gr\u00fcn<\/td><\/tr>
                        E-Lok<\/td>rot<\/td><\/tr>
                        E-Lok<\/td>gelb<\/td><\/tr>
                        E-Lok<\/td>gr\u00fcn-gelb; abg<\/td><\/tr>
                        E-Lok<\/td>?<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                        –> Mitfahrt auf Lok m\u00f6glich–> Torfabbau f\u00fcr Brikettfabrik–> Torfbahn grunds\u00e4tzlich in Betrieb–> E-Lok’s scheinen auch in Betrieb zu sein (Radreifen abgefahren)–> Besuch in der Mittagszeit, vermutlich Mittagspause, daher auch wenig Verkehr

                        <\/p>\n\n\n\n

                        Lavassaare Torf                                                                 <\/strong><\/td><\/tr>
                        TU6A-xxxx „3431“<\/td>rosa<\/td><\/tr>
                        TU6A-xxxx<\/td>gr\u00fcn (i.E.)<\/td><\/tr>
                        TU6A-1552<\/td> <\/td><\/tr>
                        TU6A-1754 „3432“<\/td>offener Motor<\/td><\/tr>
                        TU6A-1775 „3433“<\/td>gelb<\/td><\/tr>
                        TU6A-2107 „3416“<\/td> <\/td><\/tr>
                        Tu6A-2455<\/td>rosa<\/td><\/tr>
                        TU6D-0372<\/td> <\/td><\/tr>
                        TU6D-0389<\/td>i.E. (auf Strecke mit PV40-Wg)<\/td><\/tr>
                        ESU2A-247 „3434“<\/td>i.E. (auf Strecke mit Verlegeeinheit)<\/td><\/tr>
                        ESU2A-856 „3421“<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                        –> reger Verkehr–> sehr freundliches Personal (Rundgang durch Lokschuppen)–> neuer Lokschuppen–> alle vorhandenen Lokomotiven haben bzw. bekommen einen neuen Motor–> Betrieb macht einen sehr gepflegten Eindruck  <\/p>\n\n\n\n

                          \n
                        • Lavassaare Museum<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                        • TU3-002<\/li>\n\n\n\n
                        • TU7R-0084<\/li>\n\n\n\n
                        • TU2-101<\/li>\n\n\n\n
                        • TU4-1781<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                            \n
                          • P\u00e4rna Kumba<\/strong> (?)<\/li>\n\n\n\n
                          • CME3-3234<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            05.06.2007
                            ~~~~~~~<\/strong>~Lettland~<\/strong>~~~~~~~<\/strong>
                            <\/p>\n\n\n\n

                            Seda Torf                                                                            <\/strong><\/td><\/tr>
                            TU4-1097<\/td>i.E.; hellgr\u00fcn<\/td><\/tr>
                            ESU2A-686<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                            ESU2A-989<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                            ESU2A-xxx<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                            PD1-xxx<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                            PD1-xxx<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                            PD1-xxx<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                            …weiter Fzg vorhanden–> Personenzug, Abfahrt lt. zeit im LR–> TU4 war nach 45min solo wieder zur\u00fcck–> 2* ESU2A auf Strecke gefahren<\/p>\n\n\n\n

                            <\/p>\n\n\n\n

                            \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                            \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                              \n
                            • Struzi<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                            • DR1A-267.1<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                              Zilaiskalns Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                              „7“ (TU6A…)<\/td>Lokschuppen Zilaiskalns<\/td><\/tr>
                              „8“ (TU6A…)<\/td>Endpunkt Raka Pares<\/td><\/tr>
                              ESU2A-….<\/td>Schrott Zilaiskalns<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                              –> Gleise vorm Lokschuppen ganz leicht befahren–> Strecke vom Betriebsgel\u00e4nde abgehen nicht mehr befahren–> Strecke zum entfernten Torffeld komplett abgebaut (1-2 Jahre her)–> sporadischer Verkehr am Endpunkt mit Lok „8“–> Im Betriebsgel\u00e4nde war neben einer schrottigen ESU2A noch ein fahrf\u00e4higer PV40 – Wagen vorhanden

                              <\/p>\n\n\n\n

                              Incukalns Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                              ESU2A-….<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                              –> neu erschlossenes Torffeld–> ESU2A und ein paar Wagen vorhanden, aber offensichtlich noch nie in Betrieb gewesen<\/p>\n\n\n\n

                              <\/p>\n\n\n\n

                              \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                              \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                \n
                              • Incukalns<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                              • 2TE10M-3425<\/li>\n\n\n\n
                              • Misa<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                              • M62-1016<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                                Misa Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                –> Gleise leicht befahren–> Lokschuppen verschlossen–> keine sonstigen Aktivit\u00e4ten sichbar
                                <\/p>\n\n\n\n

                                \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                                \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                  \n
                                • Jelgava<\/strong> (18Uhr – Motorentest – einfach geil)<\/li>\n\n\n\n
                                • separate Museumsloks verschwunden (au\u00dfer HF & L)<\/li>\n\n\n\n
                                • M62-1182\/M621240<\/li>\n\n\n\n
                                • 2M62-1146<\/li>\n\n\n\n
                                • 2M62-0738(BE)<\/li>\n\n\n\n
                                • 2TE10U-0216<\/li>\n\n\n\n
                                • 2TE10U-01185<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                  06.06.2007
                                  <\/p>\n\n\n\n

                                  \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                                  \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                    \n
                                  • Skulte<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                  • ER21T-7114\/ER21T-7116<\/li>\n\n\n\n
                                  • ER2-1317<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                                    Balzoi Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                                    TU6A-1885<\/td>drausen abgestellt<\/td><\/tr>
                                    TU6A-2253<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                                    TU6A-3370<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                                    ESU1<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr>
                                    ESU2A<\/td>Lokschuppen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                    –> Fahrzeuge im Lokschuppen lt. Auskunft einsatzf\u00e4hig–> Gleise rostig–> zum Besuchszeitpunkt ist schon eine Weile nichts mehr gefahren–> m\u00f6glicherweise nur Winterbetrieb  
                                    <\/p>\n\n\n\n

                                    Olaine Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                                    TU6A-xxx6<\/td>i.E.<\/td><\/tr>
                                    ESU2A<\/td>i.E.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                    … weiter Fahrzeuge im Lokschuppen vorhanden–> Torfabbau f\u00fcr ‚Blumenerde‘–> eine TU6A ist im Rangierbetrieb, der Rest auf Strecke–> Verladung n\u00e4he des alten Kraftwerkes
                                    <\/p>\n\n\n\n

                                    \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                                    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                      \n
                                    • Jelgava<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                    • ER2-31009<\/li>\n\n\n\n
                                    • Eleja<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                    • TGM23B-16(3|5)3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                      ~~~~~~~<\/strong>~ Litauen ~<\/strong>~~~~~~~<\/strong>
                                      <\/p>\n\n\n\n

                                      \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                                      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                        \n
                                      • Meskuiciai<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                      • 2M62-0166<\/li>\n\n\n\n
                                      • Zokuiai<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                      • D1-690<\/li>\n\n\n\n
                                      • 2M62-0752M<\/li>\n\n\n\n
                                      • Siauli<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                      • CME3-6882<\/li>\n\n\n\n
                                      • 2M62-0923<\/li>\n\n\n\n
                                      • TEP70BS-005<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                        07.06.2007  
                                        <\/p>\n\n\n\n

                                        Radviliskis<\/strong> Torf                                                <\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                        –> Bahn in Betrieb–> mind. ein Zug auf Strecke–> Torfabbau f\u00fcr ‚Blumenerde‘–> Verladung am Firmenstandort (b. Radviliskis Durpenes)–> Anmeldung beim Firmenchef notwedig (bei uns Ablehung & Fotografierverbot auf Firmengel\u00e4nde)
                                        <\/p>\n\n\n\n

                                        \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                                        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                          \n
                                        • Radviliskis Durpenes<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                        • TEP70-0346<\/li>\n\n\n\n
                                        • TEP70BS-005<\/li>\n\n\n\n
                                        • D1-733<\/li>\n\n\n\n
                                        • 2M62-0507M<\/li>\n\n\n\n
                                        • 2M62-0566M<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                                          Siauli<\/strong> Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                                          TU..<\/td>i.E.; gr\u00fcn<\/td><\/tr>
                                          TU8-0122<\/td>i.E.; rotbraun<\/td><\/tr>
                                          ESU2A<\/td>i.E.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                          –> am Wochenende kein Betrieb–> nur noch nahegelegenes Torffeld wird bedient–> restliche Strecken abgebaut–> mittags ruhig  
                                          <\/p>\n\n\n\n

                                          Tyturenai<\/strong> Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                                          TU7-1207<\/td>abg<\/td><\/tr>
                                          TU4-2091<\/td>abg<\/td><\/tr>
                                          TU….<\/td>im Lokschuppen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                          –> Gleise leicht befahren–> Torfwagen ebenfalls abgefahren–> beim Besuch keinerlei Betriebsaktivit\u00e4ten erkennbar
                                          <\/p>\n\n\n\n

                                          \"graphic\"\/<\/figure>\n\n\n\n
                                          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                                            \n
                                          • b. Pilioniviai<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                          • 2M62U-0386<\/li>\n\n\n\n
                                          • b. Mautvilikis<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                          • TEP70BS-003<\/li>\n\n\n\n
                                          • Ke….ini<\/strong><\/li>\n\n\n\n
                                          • 2M62-1198<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                            08.06.2007  
                                            <\/p>\n\n\n\n

                                            Ezerelis<\/strong> Torf                                                                    <\/strong><\/td><\/tr>
                                            TU6A-2501<\/td>i.E.<\/td><\/tr>
                                             <\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                                            –> in Betrieb–> nur noch nahegelegenes Torffeld in Betrieb–> andere Strecken schon offensichtlich l\u00e4nger abgebaut–> Plato-verlegekran vorhanden und in Betrieb<\/p>\n\n\n\n

                                            <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                            Baltikum 200730.05.2007  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[31],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79"}],"collection":[{"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":406,"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions\/406"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/analog.tu-4.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}